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中國 자동차산업의 어제와 오늘 그리고 future(미래)...

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작성일 22-11-20 01:00

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GDP 3천 달러를 넘어선 동부 해안지역 일부 도시에서는 `마이카 열풍`이 부는 등 소비 붐이 일고 있다
중국(China)기계공업연합회의 전문가는 `1인당 GDP 1천달러 시대에 진입하면 자동차가 가정에 들어오기 처음 한다. 현재 중국(China)은 자동차가 가정에 진입하기 처음 했으며 해안 주요 대도시는 이미 자동차 붐 시기로 진입했다`고 말했다.








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中國 자동차산업의 어제와 오늘 그리고 future(미래)...
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中國 자동차산업의 어제와 오늘 그리고 future(미래)...


설명

1.중국(China) 내 승용차 제조시장의 現況
(1)중국(China)은 세계3대 자동차 소비국가
- 2003년 중국(China) 자가용 146만대 증가
- 2004년 20여 개 승용차 신제품 출시
(2)지난해 중국(China) 내 승용차 제조업체 12개사 증가
(3)작년 자동차관련 무역 적자액 100억 달러에 달해
(4)상하이 개인택시 고급화 현상 두드러져
(5)2003 상하이 중고차거래량 15만대 육박
(6)올해 자동차가격 10%이상 하락 전망
(7)中, 2004년 자동차수요 500만대 전망

2. 2003년 중국(China) 자동차업계 10대 특징
(1) 인기차종에 대한 중개료 증가
(2) KD방식의 확산, 80% 국산차가 외국브랜드
(3) 중국(China), 리콜제도의 사각지대
(4) 매출실적 부진으로 marketing 책임자 문책
(5) 신차 출시 당해연도 가격할인정책 실시
(6) 고가일수록 구매자가 많아
(7)지적재산권 관련 분쟁 발생
(8) 자동차 시장 호황에 따라 기타 업종의 시장진입 증가
(9) SUV 과열, 20여 브랜드 참여
(10) 국제 자동차 박람회 난립

3. 中 자동차 부품시장 `장밋빛` 2010년까지 연 평균(average) 10%이상 성장 전망
(1)중국(China) 자동차 부품시장의 전망
(2)中 자동차부품산업 표준화가 관건
(3)차량.부품 수입 사상 최고치 기록

4. 중국(China)자동차 10대 메이커 선정 승용차 생산 첫 200만 대 돌파

5. 中國 승용차시장 수입차 가격파괴 예고
(1)수입차관세 하락으로 수입차거래량 급증
(2) 중국(China) 올 승용차 가격 8% 하락 전망

6. 중국(China) 자동차 산업 未來 발전 특징

7. 2004년 중국(China) 자동차 조정단계 진입 전망
(1) 일기대중, 매출 10% 증가 목표(目標)
(2) 신룡, 대규모투자로 새 이미지 구축
(3) 중소기업, 금년 기대 높아

8. 中, 2020년 세계 제2 자동차 생산대국


13억의 중국(China)인구 그들의 산업경제 성장은 눈부신 발전을 거듭하고 있으며 2003년 중국(China)이 1인당 GDP 1천달러의 관문을 넘었다. 3천달러를 돌파하면 자가용 자동차구매가 폭발적으로 늘어나게 된다된다.
중국(China)의 자동차 수요규모가 독일을 초과하여 세계 3대 자동차 소비국으로 부상한 것으로 중국(China) 국가신식중심은 내다보고 있으며 2020년에는 자동차 제2생산국으로 도약할 것으로 평가하고 있다
이러한 상황을 토대로 KOTRA 와 중국(China)의 일간지, 간행물매체인 중국(China)신화통신, 중국(China)혜총기차상무망, 北京靑年報, 上海汽車報, 홍콩무역발전국, 廣州日報, 호남경제일보, 중국(China)공업보, 자동차주보, KOTRA 광주무역관, KOTRA 상하이무역관 등의 에서 자동차 관련분야를 발췌하여 중국(China) 자동차산업의 어제와 오늘 그리고 未來에 대한 정보를 제공합니다. 이미 빈곤기에서 벗어난 중국(China)이 `등 따습고 배부른`시기로 접어든 것이다.

1.중국(China) 내 승용차 제조시장의 現況
(1)중국(China)은 세계3대 자동차 소비국가
국가정보센터 정보자원개발부…(생략(省略))


다.
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