[현대자동차그룹] 현대파워텍 합격 자기紹介(소개)서(R&D 연구개발1, 2011년 하반기)
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작성일 22-12-30 18:44
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수영도 못하는 제가 3m 길이의 보드와 제 몸을 이끌고 5m 높이의 파도를 뚫고 먼 바다로 나간다는 건 정말 쉽지 않은 일이었습니다. 도전은 젊음의 특권이라고 생각하기에 저의 도전은 지금도 현재 진행형입니다.[기록하는 엔지니어]저의 단점은 스스로 중요하지 않다고 생각하는 것들을 쉽게 잊어버리는 경향이 있습니다. 큰 실수를 몇 번 한 후론 메모하는 습관을 기르기 처음 했습니다. 이 메모하는 습관을 통해 저의 단점을 advantage으로 극복하고 있는 …(drop)
[현대자동차그룹] 현대파워텍 합격 자기紹介(소개)서(R&D 연구개발1, 2011년 하반기)
어렵게 구한 합격 자기紹介(소개)서 입니다. 처음엔 용돈 벌이를 위해 처음 했던 일이 후엔 체력증진과 아침형 인간으로 만들어주는 1석 3조의 效果를 가져다주었습니다..^^;
어렵게 구한 합격 자기소개서 입니다. 하지만 이 파도 앞에 무너지면 더 힘든 일이 닥쳤을 때 이겨낼 수 없다는 오기로 헤쳐 나갔습니다. 남들은 위험하지 않냐, 힘들지 않냐고 물어보지만, 저는 `열정`과 `용기`만 있으면 누구나 도전을 할 수 있고, 짜릿한 성취감을 느낄 수 있다고 말해줍니다.2. 성격의 장단점 및 생활신조 [600자 이내][성실]입대 전 5개월간의 신문 배달. 하루도 빠지지 않고 매일 새벽 4시에 일어나 두 시간 동안 했던 일이 저의 성실성을 대변해 줍니다. 지원하시는 직무 잘 참조하셔서 꼭 서류합격 하시길 바라겠습니다. 대학생활은 저에게 더없이 좋은 도전의 장이었습니다.자기소개/기술연구
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1. 성장과정 [600자 이내][열정, 용기 그리고 도전!]도전하는 자만이 꿈을 꿀 수 있다고 생각합니다. 15년 된 중고차를 타고 무작정 떠난 16일간의 미국 남북횡단, 해발 3,000m 알프스 융프라우요흐 산행 중 조난, 부상을 딛고 출전한 스노우보드 대회, 스카이다이빙 등 많은 도전을 했지만, 그 중 가장 큰 성취감을 느꼈던 건 바로 서핑이었습니다.
지원하시는 직무 잘 참조하셔서 꼭 서류합격 하시길 바라겠습니다. 결국, 7개월 뒤 동양계 외국인으로선 이례적으로 샌디에이고 로컬 서핑대회에 참가할 수 있었고 외국인은 결코 받기 어려운 로컬자격을 수여 받았습니다. 이후 `성실`이라는 꼬리표는 항상 저를 따라다니고 있습니다..^^; 감사합니다! , [현대자동차그룹] 현대파워텍 합격 자기소개서(R&D 연구개발1, 2011년 하반기)기술연구자기소개 , 자소서 취업 면접 합격 자기소개
감사합니다!
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다. 메모를 통해 일의 우선순위를 파악할 수 있었고 시간과 비용 측면에서 효율을 크게 높일 수 있었습니다. 그리고 이 도전정신은 저의 가장 큰 재산이며 제 삶 그 자체입니다.