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[현대자동차그룹] 기아자동차 합격 자기introduction서(생산기술3, 2011년 하반기)

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작성일 23-01-18 02:38

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future(미래)를 바라보고 새로운 컨텐츠를 만들어 발표하는 시간에 스마트 카를 구상하고 발표하였습니다. 전기 자동차의 난관현재 EV의 최대 난관은 배터리라고 생각됩니다.

[현대자동차그룹] 기아자동차 합격 자기introduction서(생산기술3, 2011년 하반기)


자기소개/기술연구


감사합니다!



순서
지원하시는 직무 잘 참조하셔서 꼭 서류합격 하시길 바라겠습니다.2. 기아자동차에 지원한 이유는 무엇이며, 본인이 지원직무에 적합하다고 생각하는 이유를 기술하십시오. - (최대 500자 이내로 작성)“‘스마트 카’ 꿈이 아닌 현실입니다.둘째, 주차장 내에 충전 라인 설치입니다.충전을 위한 제안EV가 보급이 늘어날수록 충전소의 문제가 클 것으로 생각합니다. 1차로 필터를 제작하게 되었지만, 결과는 원하는 방향으로 나오지 않았습니다.자소서,취업,면접,합격,자기소개,기술연구,자기소개





어렵게 구한 합격 자기소개서 입니다..^^; 감사합니다! , [현대자동차그룹] 기아자동차 합격 자기소개서(생산기술3, 2011년 하반기)기술연구자기소개 , 자소서 취업 면접 합격 자기소개
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1. 타인과 差別화 할 수 있는 자신만의 advantage(장점) 및 역량은 무엇인지 기술하십시오. - (최대 500자 이내로 작성)“작은 나의 한쪽 귀는 누구보다 열린 귀”태어났을 때부터 작았던 한쪽 귀는 누구보다도 팀원들의 작은 목소리를 듣기 위해 노력합니다. 오랜 충전시간과 충전소 부재의 해결이 필요합니다.생활과 직접적으로 관련된 아이디어를 내면서 바뀌는 세상을 상상하는 즐거움을 알게 되었습니다.작은 목소리가 무시되었다면 이렇게 만족할 만한 결과도 나오지 못했을 것입니다. 교수님께 자문한 결과 실험 방향이 잘못되었다는 것을 알게 되었습니다.첫째, 신축 APT는 단지 내에 충전소를 함께 짓는 것입니다. 출퇴근 시간을 이용해 충전하여 배터리 충전을 유지해놓을 수 있을 것으로 생각합니다. 뛰어난 연비와 친環境(환경) 기술을 인정받으며 Green Korea를 이끌어 가고 있다고 생각합니다. future(미래)를 바라본 아이디어는 점점 현실이 되어가고 있는 것을 볼 수 있었습니다. 스마트 카를 발표하면서 교수님께 아이디어가 참신하다며 칭찬을 받기도 하였습니다.연속된 실패에 굴하지 않고 수업시간에 배운 노이즈의 characteristic(특성)을 이용하여 세 번째 필터를 제작하려고 노력했습니다. 처음 써보는 program을 사용해야 하여 Internet과 서적 그리고 특강을 통해 기본적인 사용법을 습득하였습니다. final exams 기간이었지만 처음 한 일의 끝을 보기 위해서 매진하게 되었고 필터를 완성 시킬 수 있었습니다.배터리는 이미 제작된 것을 채택하여 사용하기도 하지만 자체적인 개발이 필요하다고 생각됩니다.낙담하지 않고 BPF를 사용하여 신호가 속한 주파수 이외의 노이즈 영역 대를 제거 방향으로 접근을 시도하였습니다. 심야전기를 통해 주차 중 충전을 하여 시간과 에너지 효율이라는 두 마리 토끼를 잡을 수 있다고 생각합니다. 지원하시는 직무 잘 참조하셔서 꼭 서류합격 하시길 바라겠습니다.3. 기아자동차의 발전을 위한 strategy 방법을 자신이 지원한 직무와 연계하여 구체적으로 제시하십시오. - (최대 700자 이내로 작성)Greean GIA고효율 자동차 부문 에너지 winner 상을 수상한 모닝은 기아자동차의 대표 브랜드입니다. 여러 의견이 나왔지만 자신의 의견을 말하지 못한 학우가 있었습니다. 열린 귀를 통해 팀원들과 함께할 때 각자의 생각을 존중하며 작지만 좋은 아이디어를 놓치지 않도록 노력하겠습니다. 그에 대한 해결방법을 생각해 보았습니다. future(미래)를 만들어가는 기아자동차! 함께 그 future(미래)를 디자인하고 싶습니다. 3차에 걸친 끈기와 열정으로 프로젝트를 완수하였고 80명의 학우 중에 최고점을 받았습니다.낯선 program도 노력으로 익숙해질 수 있고, 여러 번의 시도로 프로젝트를 완성할 수 있다는 자신감을 얻게 되었습니다.

다. 지치지 않는 끈기와 열정으로 새로운 도전에서도 포기하지 않고 인내와 노력으로 최대한의 성과를 내기 위해 노력하는 인재가 되겠습니다. 배터리 충전 역시 큰 문제라고 생각합니다. 하지만 사진에는 이 방법을 사용할 수 없었습니다. 채택된 의견으로 필터를 제작하게 되었고 교수님께서 프로젝트의 의도를 잘 파악하였다는 칭찬을 해주셨습니다.”자동차는 더 이상 달리기만 하는 기계가 아닌 삶을 윤택하게 해주는 일상의 한 부분입니다. 2xxx년 아날로그 필터를 만드는 프로젝트를 진행하였습니다. 교수님마다 선호하시는 program이 다르셔서 프로젝트마다 새로 공부를 해야 했습니다. 특히 충전시간과 더불어 지속시간이 문제라고 생각합니다. 특히, EV와 HEV가 주목받는 자동차 시장에서 기아자동차는 한 발 더 앞서가고 있다고 생각합니다. 날씨에 따라 차 내부의 분위기를 바꾸어주고, 증강현실용 카메라를 달아 내비게이션과의 길 찾기 서비스 연동 및 식당예약 등을 발표하였습니다. 사진에서 노이즈를 제거하는 필터제작을 프로젝트를 받았습니다. 자동차산업에서 기계과 계열이 전담하는 것이 통상이었다고 한다면 전기차는 화학, 전기전자와의 화합이 무엇보다도 중요해졌습니다.4. 기아자동차의 인재상(창의/소통/도전) 중 자신에게 잘 부합하는 것을 선택하여, 관련 경험과 함께 구체적으로 기술하십시오. - (최대 700자 이내로 작성)- 기아만의 새로움을 실천할 수 있는 창의의 인재- 고객 및 직원을 배려하고 협력하는 소통의 인재- 어려움을 피하지 않고 당당히 맞서는 도전의 인재“노력으로 극복해나가는 인재”매학기 새로운 program들을 사용하게 되었습니다. 괜찮은 의견이어서 건의를 하는데 도움을 주었습니다. 기계工學만이 자동차와 관련이 있다고 생각하였지만 차 내부의 수많은 디바이스들의 네트워킹은 사용자에게 많은 편리함과 즐거움을 제공하기에 전자분야 또한 큰 비중을 차지한다고 생각합니다..^^;



설명
어렵게 구한 합격 자기introduction서 입니다.

REPORT 73(sv75)



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